Бюллетень Си-Би
№3 июль 1995 г.
Общественная организация
“Ассоциация-27”
119034, Москва, ул. Пречистенка, 38. Тел./Факс. (7 095)
203-3981
Информация об изменении в работе службы “Полет-27”
На совместном заседании правления Ассоциации-27 с
диспетчерами службы “Полет-27” 29.06.95 принято решение об экспериментальном
переводе с 1 июля 1995 г. круглосуточной диспетчерской службы “Полет-27” из 27
канала российского стандарта (27,270 МГц) в 27 канал европейского стандарта
(27,275 МГц).
Это изменение делает услуги службы “Полет-27” доступными для
всех пользователей Си-Би диапазона, подавляющее число которых оснащено импортной
аппаратурой (внесение изменений в которую запрещено правилами пользования
радиосвязью), а также для приезжающих в Москву зарубежных автомобилистов.
Из жизни
“Полета-27”
Многие владельцы радиостанций Си-Би диапазона в Москве и
Подмосковье уже хорошо знают, что такое “Полет-27”, и охотно пользуются его
услугами.
“Полет-27” - это диспетчерская служба общественной организации
“Ассоциация-27”.
“Полет-27” - это девять диспетчеров, которые на добровольной
основе посменно обеспечивают круглосуточное дежурство в 27 канале сетки C на
своих домашних радиостанциях.
Идея создания такой службы принадлежит
вице-президенту “Ассоциации-27” И. Ю. Сперанскому, а реализацию ее осуществил
член правления Ассоциации В. А. Герасько (3А2041). В августе 1994 г. состоялось
первое организационное собрание коллектива, а с 15
сентября 1994 г. служба вышла в эфир. Главная особенность службы, особенно
необычная в наше “рыночное” время, - бесплатность предоставляемых ею
услуг.
Какие услуги служба предоставляет?
1. Передает абонентам Московской городской телефонной сети информацию от вступившего с диспетчером в радиоконтакт корреспондента и передает ему обратную информацию.
2. Функционирует в режиме “почтового ящика”, т.е. сохраняет переданную ему информацию до ее востребования другим корреспондентом. Для получения оставленной информации достаточно назвать свой позывной и поинтересоваться о наличии для него информации.
3. Работает в режиме “отложенного сообщения”, при котором полученная диспетчером информация передается в эфир в указанном канале или по телефону в указанное пользователем время.
4. Дает справки по вопросам о том, как проехать по Москве, по адресам городских служб и организаций в пределах информации, содержащейся в “Справочника водителя”, телефонного справочника, карты Москвы.
5. Сообщает о наличии и ценах товаров в магазине торговой фирмы “Вианна”, специализирующейся на торговле связной аппаратурой. Служба готова предоставлять информацию и других торговых фирм, торгующих аппаратурой, если они обеспечат ее соответствующей информацией.
За прошедшие с начала работы в эфире 10 месяцев “Полет-27” укрепил свои позиции и с ним считаются. По его просьбе органы радиоконтроля начали применять меры к хулиганам и нарушителям правил работы в эфире. Канал 27 должен быть свободным от длительной работы корреспондентов между собой. Его желательно использовать только как вызывной в паузах работы “Полета-27”. В последнее время большинство радиолюбителей России и стран СНГ при дальнем прохождении уважительно относятся к работе Службы и без возражений переходят в другие каналы для проведения дальних связей.
Несколько рекомендаций по правилам работы с “Полетом-27”.
Вызывая его, необходимо назвать свой позывной. Диспетчеры “Полета-27”, как правило, не отвечают корреспондентам, не называющим свои позывные, и тем самым нарушающим Правила ведения радиосвязи. Это не только требования этики связи, но и необходимость, т.к. из нескольких одновременно вызывающих станций диспетчер может ответить только одной.
Не рекомендуется задавать вопрос -”Полет-27 в канале?”, т.к. “Полет-27” круглые сутки в канале и, если диспетчер слышит корреспондента, он ему обязательно отвечает, если, конечно, он назвал свой позывной.
“Полет-27” не реагирует на категоричный вызов -”Полет-27”, на связь!” Такое армейское обращение для диспетчеров неприемлемо. Культура ведения связи, доброжелательное отношение и вежливость - прежде всего.
Однако не все с этим согласны. Некоторые пользователи Си-Би из Калининграда и Одинцово, которые до начала работы “Полета-27” привыкли постоянно работать в 27 канале, продолжают вести в нем длительные беседы между собой, несмотря на то, что имеют станции с несколькими сетками частот. Просьбы диспетчеров остаются без внимания. Но большинство пользователей поняло, что, как и “Петровка”, “Полет-27” для Москвы и Подмосковья служба уникальная, и не занимают 27 канал.
Следует отметить и имеющее иногда место неисполнение официальными службами своих обязанностей. Например, зимой в 3 часа ночи произошло дорожно-транспортное происшествие в районе г. Подольска. Сильно пострадала женщина, требовалась скорая помощь. Проезжавший мимо владелец радиостанции дал сигнал тревоги в эфир. Его приняли в г. Чехове, но не имели телефона для вызова скорой помощи. Информацию передали Подольску, но он не смог связаться с “Петровкой” и вышел на “Полет-27”. И вот здесь начались чудеса. “Полету-27” “Петровка” не отвечает, телефон 02 не отвечает, служба 03 не отвечает, дежурные ГАИ по г. Москве (три телефона) трубки не поднимают, телефон областного ГАИ постоянно занят, дежурный Службы безопасности не отвечает. Что делать? Звоню наугад по районным ГАИ и только в Красногвардейском ГАИ дежурный офицер сразу ответил, принял меры и даже через 3 минуты позвонил и сообщил, что две машины “Скорой помощи” из Серпухова пошли к месту аварии. Я не записал фамилию офицера и теперь жалею об этом. Спасибо Вам, товарищ офицер из Красногвардейского ГАИ!
Какие итоги работы Службы “Полет-27” можно отметить?
1. Не было ни одного случая срыва диспетчерами дежурства.
2. По личной инициативе в эфире часто дежурят несколько диспетчеров (основной и дублеры), как правило, из разных районов города, что обеспечивает связь с корреспондентами, которых основной диспетчер не может слышать.
3. Зона охвата корреспондентов достигает 50 - 70 км от Московской кольцевой автодороги.
4. Постоянно растет объем оказываемых Службой услуг. В 4 кв. 1994 г. было 6600 связей, из них телефонных 2700, в 1 кв. 1995 г. было уже 14900 связей, из них телефонных 5100. Во 2 кв.1995 г. ожидаем увеличения числа связей до 18000.
5. Нам активно помогают дублированием сообщений многие пользователи, за что мы им благодарны.
Аллахвердов А.Ш. “Аксакал” (3А11586)
Кто скрыт под позывным
“Полет-27”?
Это диспетчеры:
Коротков Анатолий Ефимович - участник Отечественной войны, радист, один из старейших радиолюбителей-коротковолновиков. Работает из Сокольников.
Лаймитайнен Анатолий Петрович - инвалид Отечественной войны, радиолюбитель-коротковолновик с большим стажем. Работает из Бибирево.
Перельман Борис Иванович - пенсионер, радиоинженер. Работает из Сокольников.
Попов Юрий Дмитриевич - пенсионер, офицер Российских Вооруженных Сил в отставке. Работает из района ст. метро “Фрунзенская”.
Шилкина Татьяна Львовна - инженер. Ей активно помогает супруг, Сотников Сократ Иванович (3А3450). Работают из Ясенево.
Шибанова Алина Федоровна - домохозяйка. Ей активно помогают отец Федор Петрович и сестра Инна, школьница. Работают из Коньково.
Макеева Татьяна Владимировна - секретарь диспетчерской Службы, домохозяйка. Работает из района ст. метро “Кропоткинская”.
Воинов Алексей Николаевич - специалист теплотехник, радиолюбитель. Работает из Сабурово.
Аллахвердов Абрик Шамкалович - старший диспетчер Службы, член правления Ассоциации, пенсионер, ветеран Отечественной войны, радиолюбитель-коротковолновик. Работает из Орехово-Борисово.
О здравом смысле, или о том, как мы выглядим со
стороны
В порядке дискуссии
Представьте себе такую ситуацию. Вы стоите на тротуаре и разговариваете со своим другом о чем-то важном и взаимно интересном. Вдруг ваша беседа прерывается (совершенно неожиданно) вопросом постороннего человека: “Ну-ка, замолчите оба и посмотрите, хорошо ли сидят на мне брюки?!” Ваша реакция, скорее всего, будет адекватной (ведь такого невежу, в принципе можно послать очень далеко, и это будет нормально: пусть не лезет в чужие разговоры и не мешает!)... Согласны? Хорошо.
Тогда другая ситуация. В эфире кто-то беседует, а Вам не терпится узнать, как работает Ваша новая радиостанция (антенна, кабель, “кирпич” и т.п.). Вы кричите: “Брэк”, прерываете чужой диалог и задаете свой вопрос... А подумали ли Вы, насколько приятно Ваше вторжение в разговор тем, кого Вы прервали?
Еще ситуация. В нормальной, будничной жизни у Вас повернется язык спросить: “Как Вам мои новые брюки, дайте контроль?!” Естественно, что нормальный человек либо просто не поймет Вас, либо решит, что у Вас не все в порядке с психикой или с русским языком.
Слэнговое выражение “дайте контроль” появилось еще в 60-х годах, когда диапазон частот 1500 - 2000 кГц в нашей стране кишел “радиохулиганами”, или “свободными операторами” (“свободными” - в смысле нелегалами, самоосвободившимися от правил приличия и необходимости соблюдать законы). С появлением Си-Би диапазона многие бывшие радиохулиганы перетащили туда из средних волн и дурные привычки, первая из которых - вольное обращение с русским языком. Профессиональные операторы радиосвязи и опытные радиолюбители никогда не попросят “дать контроль”, а скажут: “Оцените качество сигнала”, или: “Дайте рапорт” (от английского “REPORT”), который во всем мире и означает оценку качества сигнала или слышимости.
Давайте вспомним, как мы разговариваем по обычному телефону? Если качество связи нас не слишком удовлетворяет, мы говорим собеседнику: “Тебя плохо слышно”, или: “В линии что-то шумит, говори громче или перезвони!”, или: “Слышно отлично, говори!...”. Обычная ситуация, все понятно и привычно, не требует перевода.
Си-Би связь - это тот же телефон, только без проводов. Для чего же усложнять жизнь себе и другим, требуя оценки качества приема по радиоспортивной шкале RS? Неужели не достаточно простых и всем понятных слов: “Слышно отлично”, “Слышно средне”, “Слышно плохо” и “Совсем не слышно”? Всего четыре оценки, но они охватывают все. Вспомните, когда Вы, напряженно вглядываясь в показания S-метра (хорошо еще, когда он есть и когда он правильно показывает) и вслушиваясь в голос принимаемого корреспондента, наконец-то сообщаете ему долгожданные цифры, что происходит потом? Потом он просит Вас конкретизировать, что именно в его сигнале Вам не понравилось, и Вы начинаете долго объяснять ему, что к чему. А ведь в телефонном разговоре Вы этого никогда не сделаете! Потому, что это никому не нужно. Есть связь - нет связи, связь хорошая - связь плохая. И все!!! И не надо обременять свои мозги 5-балльной шкалой “разбираемости” и 9-балльной системой оценок силы сигнала. Лучше руководствоваться простыми человеческими оценками, не требующими специальной подготовки как оператора, так и его аппаратуры. Кстати, профессиональные связисты и работники радиовещательных станций используют для оценки качества приема лишь 5-балльную шкалу (“школьного” типа), где “5” - идеально, а “1” - приема нет.
Каждый выбирает свой путь сам. Но если кто-то решит прислушаться к сказанному и извлечь из этого пользу, автору будет очень приятно! Потому что ему очень хочется, чтобы его коллеги по эфиру выглядели красиво во всех отношениях! 73!
Павел “Гвоздика” (3А2313)
Антенны, которые мы выбираем.
Двойной квадрат
Одной из лучших направленных антенн является антенна типа “Двойной квадрат”. Как все “проволочные” антенны, она несколько проще в изготовлении своими силами и не требует дорогостоящих материалов. Ниже описывается опыт изготовления антенны “Двойной квадрат” Си-Би диапазона в домашних условиях. При ее расчете использовались сведения, почерпнутые из книги К.Ротхаммеля “Антенны”, широко известной радиолюбителям.
Технические характеристики
Коэффициент усиления по отношению к антенне типа “Граунд плейн” длиной 5/8 l
- 8-9 дБ,
Полоса частот (по уровню КСВ =1,6) - от 26,600 до 27,900
МГц,
Поляризация - вертикальная,
Отношение усиления в направлениях
вперед-назад - более 20 дб.
Сравнение характеристик антенны GP 5/8 l и
описываемой антенны проводилось при связи между Москвой (Ясенево) и
Нарофоминском, т.е. при малых углах излучения по отношению к горизонту, что
наиболее важно для проведения дальних связей поверхностной волной. Конструкция
антенны показана на рис.1.
Траверса длиной 220 см изготовлена из двух стальных труб
диаметром 30 и 24 мм с толщиной стенок 3 мм. Одна труба вдвигается в другую для
удобства транспортировки. В собранном виде трубы траверсы скрепляются сквозными
болтами. На концах траверсы приварены крестовины из отрезков двухдюймовой трубы.
Для крепления к мачте в середине траверсы приваривается стальной стакан
диаметром 60 мм длиной 25 см.
Распорки антенны (8 шт.) линой 190 см
изготавливались из круглых палок из орешника. На концы распорок туго насажены
отрезки пластмассовой трубки длиной 10 см с отверстиями на концах, через которые
пропускается канатик. Сами распорки закрепляются в крестовинах с помощью
зажимных винтов. Использовался канатик, изготовленный из оплетки кабеля,
диаметром около 3 мм.
Общая длина канатика вибратора
(включая шлейф) - 11 м 2 см. Общая длина канатика рефлектора (включая шлейф)- 11
м 30 см.
Рекомендуется предусмотреть некоторый запас длины
канатика, который можно будет удалить после настройки
антенны.
Кабель питания 50 Ом подключается к середине
боковой стороны вибратора. Расстояние между точками подключения центральной жилы
и оплетки кабеля равнялось 7 см. Конструктивно узел запитки вибратора выплнялся
в виде пластмассовой коробочки, заполненной герметиком для защиты места заделки
кабеля от осадков. От вибратора кабель идет горизонтально до крестовины, затем
вдоль траверсы до мачты и далее вдоль мачты вниз. Настроечные шлейфы имеют
длины: у вибратора - 10 см, у рефлектора - 50 см. Перемычки при настройке
присоединялись накруткой, а после окончения настройки пропаивались.
Настройку начинают с вибратора. Регулируя длину шлейфа,
добиваются минимума КСВ на средней частоте диапазона.
Длину шлейфа рефлектора настраивают, добиваясь максимального усиления антенны.
Для этого любой генератор располагают как можно дальше перед антенной ( не ближе
20 м), на выход кабеля подключают приемник со стрелочным S-метром и добиваются
максимума показаний.
Алексей (3А9676)
От редакции
Антенна “Двойной квадрат” выглядит весьма эффектно. Нам известны случаи, когда жители соседних домов требовали, чтобы антенна была убрана, опасаясь, что от такого сооружения (радиолокатор!) обязательно исходят вредные для здоровья излучения.
Доработка радиостанции Dragon 240N
Радиостанция Dragon 240N - современный автомобильный или базовый Си-Би приемопередатчик. Он, однако, имеет небольшой недостаток, достаточно легко устраняемый при некотором радиолюбительском опыте. Это недостаточная чувствительность микрофона тангенты. Хотя в станции предусмотрена ручка регулировки усиления микрофонного усилителя, работать приходится все время в положении максимального усиления. Используемый в тангенте динамический микрофон не обеспечивает достаточного качества модуляции, все корреспонденты отмечают ее “баночный” тембр. Подключение к станции тангенты от радиостанции Yosan 2204, без всяких переделок позволяет вдвое повысить чувствительность микрофона и существенно улучшить тембр и разборчивость модуляции. При этом появляется возможность использовать регулятор микрофонного усилителя, выбирая чувствительность микрофона в зависимости от уровня окружающих шумов. Поскольку эффект достигается только за счет того, что в тангенте от Yosan 2204 использован электретный микрофон, напрашивается мысль избежать расходов на покупку дорогой (порядка 50$) тангенты от Yosan 2204, а заменить в имеющейся тангенте динамический микрофон на электретный (цена которого - 1-2 тыс.руб.). Годится любой миниатюрный электретный микрофон, например от импортных телефонных аппаратов. К сожалению, в тангенте Dragon 240N не предусмотрен дополнительный провод для подачи питания на электретный микрофон, хотя на центральный контакт разъема тангенты +12 В подается. Удалось найти способ обойтись без дополнительного провода. При этом необходимо произвести следующие переделки.
1. В тангенте отпаиваются два провода от динамического микрофона и к ним подпаиваются выводы электретного микрофона (красный провод - к положительному выводу). Из поролона вырезается цилиндр по размеру динамического микрофона, в нем вырезается углубление по размеру электретного микрофона и микрофон с поролоновым держателем устанавливается на место динамического микрофона (микрофон своей лицевой стороной должен быть обращен к решетке тангенты).
2. В разъем тангенты устанавливается миниатюрный резистор 0,125 Вт номиналом 10 кОм между центральным контактом и кон-тактом, к которому подпаян белый провод. Эту операцию нужно провести очень аккуратно, чтобы при сборке разъема исключить возможность замыкания выводов дополнительного резистора с другими контактами разъема и между собой.
Если Вы не предполагаете когда-либо использовать режим АМ, переделки на этом можно закончить, но нужно иметь в виду, что в режиме АМ микрофонный усилитель будет возбуждаться на низкой частоте. Если Вы не хотите уменьшать возможности Вашей радиостанции, нужно ввести еще одну небольшую доработку.
3. Для устранения возбуждения в режиме АМ достаточно
ввести развязку в цепь питания +12 В тангенты. Развязывающий НЧ фильтр состоит
из резистора 10 кОм и миниатюрного электролитического конденсатора емкостью 50 -
100 мкф на рабочее напряжение 15 В (см рис.)
Их удобно
установить в радиостанции вблизи разъема тангенты. Печатный проводник, подающий
питание + 12 В на средний контакт разъема, нужно перерезать, а в разрыв включить
развязывающий фильтр, соблюдая полярность включения конденсатора. Детали фильтра
постарайтесь надежно закрепить, чтобы они не отвалились от ударов и тряски при
работе в автомобиле. Желаю успеха!
Владислав “Ребус” (3А13277)
